Pompë zhytëse e thellë e pusit QJ Përmbledhje e produktit Pompa zhytëse e pusit të thellë pus është e përbërë nga pompë zhytëse QJ dhe motor zhytës. Modeli i shërbimeve ka avantazhet e strukturës së thjeshtë, vëllimit të vogël, peshës së lehtë, instalimit dhe mirëmbajtjes së përshtatshme, funksionimit të sigurt, të besueshëm, efikasitet të lartë dhe kursimit të energjisë. Shtë i përshtatshëm për ujërat nëntokësore nga puse të thella, lumenj, rezervuarë, kanale dhe projekte të tjera të ngritjes së ujit. Përdoret kryesisht për ujitje të tokës bujqësore dhe ujë për njerëzit dhe bagëtinë në Rrafshnaltë dhe zona malore. Mund të përdoret gjithashtu për furnizimin me ujë dhe kullimin në qytete, fabrika, hekurudha, miniera dhe kantiere ndërtimi. Karakteristikat e produktit të pompës zhytëse 2 、 QJ të thellë 1. Motori dhe pompa e ujit janë të integruara, funksionojnë në ujë, të sigurt dhe të besueshëm. 2. Nuk ka kërkesa të veçanta për tubin e pusit dhe tubin ngritës (p.sh. pusi i çelikut, pusi i hirit, pusi i tokës, etj; Nën lejen e presionit, tub çeliku, tub gome dhe tub plastik mund të përdoren si tub ngritës. 3 . Instalimi, përdorimi dhe mirëmbajtja janë të përshtatshme dhe të thjeshta, sipërfaqja e dyshemesë është e vogël dhe nuk ka nevojë të ndërtohet një dhomë pompimi. 4. Strukturë e thjeshtë dhe kursim i lëndëve të para. 5. Nëse kushtet e shërbimit të pompës zhytëse janë të përshtatshme dhe Menaxhimi i duhur lidhet drejtpërdrejt me jetën e shërbimit 3 description Përshkrimi i strukturës së pompës zhytëse të thellë të pusit QJ 1. Pompë zhytëse e pusit të thellë QJ përbëhet nga katër pjesë: pompë uji, motor zhytës (përfshirë kabllon), tub uji dhe çelës kontrolli. Pompë zhytëse është një pompë centrifugale vertikale me shumë faza thithëse: motori zhytës është një motor asinkron kafaz trefazor i lagësht i mbushur me ujë të mbyllur, dhe motori dhe pompa e ujit lidhen drejtpërdrejt përmes kthetrës ose bashkimit të vetëm të fuçisë ng; Pajisur me tre kabllo bazë të specifikimeve të ndryshme; Pajisjet fillestare janë çelsat e ajrit dhe presioni i vetë -bashkimit duke zvogëluar motorët me nivele të ndryshme kapaciteti. Tubi i furnizimit me ujë është bërë nga tuba çeliku me diametra të ndryshëm dhe të lidhur me fllanxha. Pompë elektrike me ngritje të lartë kontrollohet nga valvula e portës. 2. Një kushinetë gome është instaluar në guaskën udhëzuese të secilës fazë të pompës zhytëse; Shtytësi është i fiksuar në boshtin e pompës me një mëngë konike; Strehimi i udhëzuesit është i integruar me fije ose bulona. 3. Një valvul kontrolli është instaluar në pjesën e sipërme të pompës zhytëse të ngritësit të lartë për të shmangur dëmtimin e njësisë të shkaktuar nga rënia e ujit. 4. Pjesa e sipërme e boshtit të motorit zhytës është e pajisur me një parandalues ​​të rërës labirint dhe dy vula vaji skeleti të montuar në mënyrë të kundërt për të parandaluar hyrjen e rërës së gjallë në motor. 5. Motori i zhytur miraton mbajtësin e lubrifikuar me ujë, dhe pjesa e poshtme është e pajisur me film rregullues të presionit të gomës dhe pranverë rregulluese të presionit për të formuar një dhomë rregulluese të presionit për të rregulluar ndryshimin e presionit të shkaktuar nga temperatura; Dredha -dredha e motorit miraton izolim polietileni, veshje najloni, produkte të qëndrueshme të konsumit, tela magnetik të ujit dhe energjisë elektrike. Metoda e lidhjes kabllore është sipas procesit të bashkimit të kabllove QJ. Hiqni izolimin e nyjeve, gërvishtni shtresën e bojës, lidhini ato respektivisht, bashkoni fort dhe mbështillni një shtresë gome të papërpunuar. Pastaj mbështillni 2 ~ 3 shtresa shirit ngjitës të papërshkueshëm nga uji, mbështillni 2 ~ 3 shtresa të shiritit ngjitës të papërshkueshëm nga uji në pjesën e jashtme ose mbështillni një shtresë të rripit të gomës (rripi i brendshëm i biçikletës) me zam uji për të parandaluar rrjedhjen e ujit. 6. Motori është i vulosur me bulona të ndalimit të saktë, dhe priza e kabllit është e mbyllur me copë litari gome. 7. Fundi i sipërm i motorit ka një vrimë për injektimin e ujit, një vrimë ventilimi dhe një vrimë kullimi në pjesën e poshtme. 8. Pjesa e poshtme e motorit është e pajisur me kushineta shtytëse të sipërme dhe të poshtme. Ka groove në kushinetën e futjes për ftohje. Disku i futjes prej çeliku inox është veshur kundër tij, i cili ndryshon me forcën boshtore të sipërme dhe të poshtme të pompës së ujit